為使柴油機在冬天冷車起動，有必要設(shè)法減輕曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，改進混合氣的構(gòu)成和發(fā)火燃燒條件�，F(xiàn)在，減輕曲軸旋轉(zhuǎn)阻力的辦法主要是選用稠化機油。這種機油由于粘溫特性和抗磨性、抗氧腐蝕性好，冬天運用不只能夠削減曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，保證必要的起動轉(zhuǎn)速，而且還能夠使發(fā)動機在起動和溫度正常后都具有杰出的潤滑，從面削減磨損，延長運用壽命。

   為改進混合氣的的構(gòu)成和發(fā)火燃燒條件，可用冷起動液如乙醚混合物（乙醚與火油或汽油按份額混合制成）作起動燃料，起動時利用車上設(shè)備的冷車起動設(shè)備（如東方紅665、吉西愛曲等車上的冷起動設(shè)備）將此混合物寫入進氣管中，即可使發(fā)動機順暢起動。由于乙醚的自燃溫度低和蒸騰性能好，有利于混合氣的構(gòu)成和發(fā)火。但乙醚燃燒速度快，易使發(fā)動機起動時作業(yè)過于粗暴，因而，需用火油混合以連續(xù)乙醚的燃燒速度。運用乙醚混合物起動，首先是乙醚發(fā)火燃燒，隨后是火油蒸騰燃燒，最后將當(dāng)令噴入氣缸的柴油點燃而使柴油機起動。