入冬以來(lái)，霧霾再次來(lái)襲，東北、華北相繼“淪陷”。面臨嚴(yán)峻霧霾，限產(chǎn)停產(chǎn)變成各地一般采納的被迫方法；然而在平時(shí)的自動(dòng)治霾中，噴霧灑水也成了有些地區(qū)的“標(biāo)配”，乃至雨天也不停息，引起廣泛爭(zhēng)議。城市一邊缺水喊渴，一邊卻灑水治霾，這是不是“病急亂投醫(yī)”？此舉真能捍衛(wèi)藍(lán)天嗎？

   治霾:

   早上8點(diǎn)半，鄭州市金水區(qū)緯二路上的灑水車現(xiàn)已開始工作，正是交通早高峰，車輛、行人倉(cāng)促前行，還有些行人逃避不及，弄濕了鞋子和褲腿——這是鄭州市大力治霾以后的常態(tài)。

   據(jù)環(huán)保部核算，本年上半年，鄭州市區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)僅有39天，在全國(guó)74個(gè)要點(diǎn)城市中，大氣環(huán)境質(zhì)量位列倒數(shù)第三。因而，鄭州市長(zhǎng)曾被環(huán)保部約談。

   爾后，鄭州加大治霾力度，灑水車的運(yùn)用頻次大幅添加。據(jù)鄭州市城管局介紹，他們請(qǐng)求快車道、主干道天天沖刷一次，吸塵工作2次，機(jī)掃工作2次。而不管主干道、次干道還是支路，灑水降塵均請(qǐng)求每?jī)蓚�(gè)小時(shí)一次。

   一位灑水師傅說(shuō)，他的車如今天天要灑掉60噸水，而水“都是消防栓里的自來(lái)水”。鄭州市城管局有關(guān)工作人員介紹說(shuō)，全市天天的實(shí)踐用量大概1.5萬(wàn)噸，按每噸3.05元核算，本錢4萬(wàn)多元。

   灑水治霾不是鄭州的創(chuàng)始。本年初，蘭州就展開了一場(chǎng)轟轟烈烈的灑水降塵捍衛(wèi)藍(lán)天運(yùn)動(dòng)，政府投入人力物力24小時(shí)不間斷灑水；太原市的100多輛灑水車，夏末工作量一度添加了40%以上，天天灑水車出動(dòng)436趟次，一天大概耗水五六千噸左右。

   太原市環(huán)衛(wèi)局一位干部對(duì)記者說(shuō)，按水價(jià)3元核算，天天灑水本錢最少1.5萬(wàn)元�！案�貴的是油錢，有時(shí)一個(gè)月一個(gè)區(qū)的油錢就得50多萬(wàn)元�！�

   鄭州一家出產(chǎn)灑水機(jī)械設(shè)備(霧炮車)的公司負(fù)責(zé)人告訊記者，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷河南、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、河北多地，訂單早已求過(guò)于供，銷售人員已從外出“跑單”變?yōu)樽�等客戶上門。

   爭(zhēng)議:

   作為人均水資源占有量?jī)H為全國(guó)均值1/10的缺水之城，鄭州巨量耗費(fèi)水引起了重視。

   “用水量這么大，是不是太浪費(fèi)了？”“本來(lái)就缺水，還用自來(lái)水，有些當(dāng)?shù)叵掠晏爝�澆水，是不是太固執(zhí)了？”街頭巷尾和網(wǎng)站論壇對(duì)此事的議論持續(xù)發(fā)酵。

   鄭州市環(huán)保局有關(guān)有些人士在承受記者采訪時(shí)也表明冤枉：“市區(qū)如今有2000多個(gè)建筑工地，揚(yáng)塵的確是影響城市環(huán)境、形成霧霾的重要因素，我們也不想灑水，但不灑水還有啥好方法？”

   這么的景象在城市中并非個(gè)例。太原市環(huán)衛(wèi)局一名工作人員向記者反映，“灑水也是沒(méi)方法的方法吧，能降低地上塵土、添加空氣濕度，起個(gè)安慰作用吧�！�

   某市領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，“這么的空氣質(zhì)量，讓人出去招商，臉上都掛不住。城市大氣管理現(xiàn)已沒(méi)有撤退地步，只能破釜沉舟、背水一戰(zhàn)�！�   但專家指出，灑水車首要是向城市道路灑水，灑水高度非常有限，一般的灑水車對(duì)5米以上的塵埃就力不從心了；并且道路所覆蓋面積僅僅城市的一小有些，因而這種小范圍的灑水對(duì)降低全市揚(yáng)塵的作用非常有限；揚(yáng)塵只占霧霾成因的10%-20%，因而灑水管理霧霾作用可想而知。

   北京大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授胡敏說(shuō)，霧霾的首要成分是PM顆粒物，是指那些在空氣中能夠長(zhǎng)時(shí)間懸浮而不會(huì)較快下降的物質(zhì)。胡敏說(shuō)，揚(yáng)塵首要貢獻(xiàn)的是粗粒子，只要一小有些是PM2.5，所以，灑水關(guān)于消除PM2.5的作用，也值得商討。

   專家觀點(diǎn)

   活躍治霾，本是政府應(yīng)盡之責(zé)，但專家指出，一些做法無(wú)異于病急亂投醫(yī)，應(yīng)對(duì)癥下藥，而不是胡子眉毛一把抓。

   鄭州大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究院院長(zhǎng)張瑞芹剖析說(shuō)，灑水會(huì)有用遏止道路的揚(yáng)塵、工地的揚(yáng)塵，但環(huán)保需求評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益，應(yīng)當(dāng)持續(xù)盡力探究更科學(xué)有用又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法。

   專家指出，揚(yáng)塵雖是霧霾的成因之一，但中國(guó)霧霾的首要成因是煤炭焚燒、機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)排放，這三有些貢獻(xiàn)了超越3/4的PM2.5。因而從實(shí)踐治霾作用而言，相較于灑水降塵來(lái)管理霧霾，加大燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)排放管理才應(yīng)當(dāng)是重頭戲。

   中央黨校哲學(xué)部教授趙建軍表明，只要全方位施行綠色開展，推進(jìn)晉級(jí)一些高耗能、高污染工業(yè)，提高行業(yè)整體功率，才能真實(shí)破解大氣污染難題。