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CLW5310GYYLB5鋁合金運(yùn)油車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 鋁合金運(yùn)油車 | 外型尺寸: | 11925×2500×3500(mm) |
底盤型號(hào): | BJ5312GYY-AA | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 接近/離去角: | 12/11(°) |
額定質(zhì)量: | 20105,20170(Kg) | 前懸后懸: | 1555/2460(mm) |
整備質(zhì)量: | 10700(Kg) | 最高車速: | 79(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD245 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 180 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
軸數(shù): | 4 | 前輪距: | 1960/1960(mm) |
軸距: | 1860+4700+1350 | 后輪距: | 1955/1847(mm) |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 13/14/6+-/9+6,10/10/6+-/9+6 |
軸荷: | 6500/6500/6500/11500 | 駕駛室乘人數(shù): | 3,2 |
整車備注: | 該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:30.1立方米, 罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm)為:8900×2480×1880。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):135×50,后部防護(hù)離地高度(mm):470。僅采用底盤子午線輪胎型號(hào)(12R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR)和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
燃油公告 |
燃料消耗量達(dá)標(biāo)參數(shù)
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一.底盤基本配置
1.采用福田歐曼8×2國(guó)五危化底盤改裝
2.排氣管前置,限速裝置
3.配備康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,10.00R20 18PR輪胎
二.基本上裝配置
1.罐體容積30.1m³
2.采用鋁合金材質(zhì)
3.帶全套歐標(biāo)
4.帶泵
5.配一個(gè)防火帽,兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管,兩個(gè)滅火器
可根據(jù)用戶其他需要進(jìn)行改裝
三.鋁合金油罐車的優(yōu)勢(shì)
1.鋁合金油罐車材質(zhì)輕、密度小,在同等大小的罐體下,鋁合金罐體的油罐車比碳鋼罐體的油罐車要多裝15%的貨物,在大批量的油品運(yùn)輸中優(yōu)勢(shì)更為明顯,并且由于鋁合金油罐車整車自重輕,減少了運(yùn)輸過(guò)程中燃油的消耗和對(duì)輪胎的磨損,從而減少了日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。
2.鋁合金油罐車耐腐,鋁合金與汽油、柴油、煤油等油品具有較好的相容性,油品對(duì)于鋁合金的腐蝕小,并且鋁合金表面呈光面型可以不做防銹防腐處理,且車身有刮傷時(shí)不會(huì)生銹,外觀經(jīng)久,易于清潔,所以鋁合金油罐車一般壽命可以達(dá)到15年到20年。
3.鋁合金的材質(zhì)強(qiáng)度好,同時(shí)具有良好的延展性,因?yàn)橛推肥菍儆谝兹家妆kU(xiǎn)品,所以安全性是對(duì)于一輛油罐車來(lái)講只至關(guān)重要的,而油品在極冷或者極熱的環(huán)境下容易產(chǎn)生熱脹冷縮,碳鋼油罐車延展性差在這種環(huán)境下容易產(chǎn)生爆炸,且鋁合金具有良好的導(dǎo)電性,有效減少靜電在罐體上的聚集,采用鋁合金的罐體提高了行車安全性。
4.鋁合金具有較高的回收率和回收價(jià)值,按照目前市場(chǎng)上鋁合金的價(jià)格,僅鋁合金罐體回收就有約可以到達(dá)罐體成本的30%,這無(wú)形中又節(jié)約了車輛運(yùn)營(yíng)成本,而且鋁合金油罐車屬于環(huán)保車輛,鋁合金油罐車的輕量化降低了汽車的油耗量和排污量,也就意味著它環(huán)保,所以環(huán)保型的車輛上戶較為方便。
四.鋁合金油罐車的經(jīng)濟(jì)和綜合效益
1.鋁合金油罐車的自重減輕帶來(lái)了多載貨的收益,國(guó)家規(guī)定了各類汽車的車貨總重限值,以此來(lái)限值減去國(guó)內(nèi)常見底盤、牽引車自重、罐體自重,在國(guó)家嚴(yán)格審批和治理超載的形勢(shì)下,可以合法裝運(yùn)更多的油,獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
2.鋁合金油罐車空載時(shí)可以節(jié)省燃油,當(dāng)空載行駛速度分別為40千米/小時(shí)、60千米/小時(shí)、80千米/小時(shí),鋁合金油罐車油耗比碳鋼油罐車可分別降低12.1%、10%、7.9%,減少空載時(shí)輪胎磨損,使爆胎的幾率大大降低。
3.鋁合金抗氧能力強(qiáng)、不會(huì)生銹,能夠在表面形成致密的氧化鋁保護(hù)膜,有效阻止大氣和潮氣的侵蝕,保證了運(yùn)輸?shù)挠推凡皇芪廴尽?/STRONG>
4.鋁合金易于循環(huán)利用,再生的鋁合金材料與原始的鋁合金材料在性能方面沒(méi)有差別,可以反復(fù)使用,并且降低了對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)能源的損耗。
5.使用鋁合金油罐車不僅能在短時(shí)間內(nèi)回收投資成本,而且能創(chuàng)造出比碳鋼油罐車更多的經(jīng)濟(jì)收入和綜合效益,是成品油運(yùn)輸設(shè)備的最優(yōu)選擇。
上一個(gè)產(chǎn)品:解放前二后四鋁合金運(yùn)油車 下一個(gè)產(chǎn)品:解放前四后八鋁合金運(yùn)油車 |