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    4. 委員建議健全校車管理體系
      發(fā)布時間:2014/7/12 22:38:21      查看次數(shù):1113

        “我今年比較關注的是學校校車的問題。”政協(xié)委員申桂香建議,應該建立校車體系,這樣就會杜絕一臺車接一個學生的局面,既解決了資源浪費問題,還將減少堵車現(xiàn)象。
       

        記者踏察

        上下學高峰校門口交通擁堵

        隨著城市的發(fā)展,城市面積在不斷地擴張,隨之而來的就是學校離家也越來越遠了。很多學生上學、放學都需要家長駕車接送,每到這個時候學校門前就變成了交通擁堵的“重災區(qū)”。
       

        針對這一情況,記者進行了踏察。昨日下午3時,在長春市嶺東路,學校即將放學,家長們陸續(xù)開車趕來。要是來得早還行,能占上個停車位。不過那些來得晚的家長就是一位難求了。車沒地方停,孩子還得接,就在這時很多家長便把馬路當成了停車場。
       

        記者看到,一輛灰色的私家車,看見沒有車位,干脆打開雙閃把車停在了行車道上,停車司機下車鎖門揚長而去,留下后面的汽車長龍不斷鳴笛。其實在嶺東路上,像這位家長一樣亂停車的人并不在少數(shù)。這樣一來,原本就不寬敞的馬路變得更加擁擠了。
       

        長春市民劉女士說,自己就住在熱電小區(qū),嶺東路是自己回家的必經之路,有一次接孩子放學硬生生地被堵了20分鐘。
       

        家長聲音

        校車線路繞耽誤孩子時間

        其實作為家長,為什么每天要忍受堵車之苦,讓孩子坐校車不行嗎?長春市民李女士的兒子今年讀小學四年級。李女士說,自己并不愿意每天開車接孩子,不僅堵車還得跟單位請假?墒且沁x擇坐校車的話,一般都是分幾個點,不能把孩子直接送到家。“現(xiàn)在馬路上車這么多,不放心讓孩子自己走。”李女士說。再有一個,校車是按線路行駛,一般孩子到家的時間都會晚些。放學還好,上學時孩子就要早起,怕影響孩子休息,家長只能忍受堵車之苦。
       

        委員建議

        多開辟線路健全校車管理體系

        申桂香委員表示,在呼吁家長改變觀念的同時,也要讓學校建立、健全校車體系,讓更多的學生坐校車。比如,可以讓校車將學生送到家,還可以多開辟一些線路。如果大校車會造成繞路和時間長的問題,可選擇使用中小型校車,這樣一來可以多開辟線路、就近就便送學生回家。


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