罐式汽車是跟著人民經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)步和社會(huì)高度發(fā)達(dá)而穩(wěn)步增長(zhǎng)的一類專用車型。目前中國(guó)罐式車市場(chǎng)需要在4萬(wàn)輛左右，其中油料運(yùn)輸、修建工程和水泥運(yùn)輸、化工商品運(yùn)輸在中國(guó)展開(kāi)勢(shì)態(tài)較好。

  罐式汽車的展開(kāi)方向是：表現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)有在大噸位罐式汽車規(guī)劃和加工的優(yōu)勢(shì)，對(duì)原有商品進(jìn)行功能優(yōu)化，鞏固商場(chǎng)占有率，持續(xù)堅(jiān)持液態(tài)食物運(yùn)輸車的出產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)油罐車商品的商場(chǎng)開(kāi)辟。在液化石油氣罐車的基礎(chǔ)上，向其它介質(zhì)罐車商品拓寬，特別是低溫系列液氮、液氬、液氖、液氧等氣體運(yùn)輸車。

  罐式汽車首要展開(kāi)壓力和常壓兩大系列。一是壓力罐車在現(xiàn)有的液化石油氣、丙烯、苯酚、環(huán)氧乙烷運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上，向低溫、超高壓、高附加值的方向展開(kāi)。加速開(kāi)發(fā)如：液氨、二硫化碳、液氧、液氬等低溫介質(zhì)、天然氣等超高壓介質(zhì)的液態(tài)低溫高壓運(yùn)輸車。二是常壓罐車在現(xiàn)有的加運(yùn)油車、液態(tài)食物運(yùn)輸車、灑水車、吸污車、散裝物料運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車等商品的基礎(chǔ)上，要點(diǎn)向有色金屬方向展開(kāi)，積極遵循和施行商品輕量化的規(guī)劃、擬定理念。有用按捺罐式車的產(chǎn)能過(guò)剩，優(yōu)化罐式車的使用環(huán)境。

  就罐式汽車的單位分類狀況看，液化汽體(液化石油氣、環(huán)氧乙烷、丙烷、丙烯、液氨)罐式車的首要出產(chǎn)單位有哈爾濱建成、湖北荊門(mén)雄圖、武漢船用機(jī)械等。加油車及化工液體運(yùn)輸車的出產(chǎn)公司首要有揚(yáng)州中集通華、東莞永強(qiáng)、邢臺(tái)改裝車廠等。低溫容器罐式車的出產(chǎn)廠家首要在江西制氧機(jī)廠、張家港中集圣達(dá)因、哈爾濱建成、四川空分設(shè)備廠等。液態(tài)食物運(yùn)輸車出產(chǎn)公司有哈爾濱建成、揚(yáng)州中集通華、西安畜牧乳品機(jī)制廠等。罐式集裝箱的出產(chǎn)單位是是中集南通，哈爾濱建成、中集南通等。

  近些年來(lái)，中國(guó)呈現(xiàn)一些專門(mén)性十分強(qiáng)的強(qiáng)勢(shì)罐式汽車出產(chǎn)公司。如油罐商品要點(diǎn)公司有湖北隨州區(qū)域、廣東永強(qiáng)、南京晨光等；粉罐要點(diǎn)公司有安徽星馬、遼寧海諾和華東修建機(jī)械廠等；化工罐要點(diǎn)公司有荊門(mén)雄圖、中集集團(tuán)等。

　當(dāng)時(shí)，罐式汽車出產(chǎn)公司的工作要點(diǎn)是加強(qiáng)與科研院所、國(guó)內(nèi)知名院校的聯(lián)合，大力展開(kāi)新商品的科研開(kāi)發(fā)以及現(xiàn)有商品的系列化拓寬，要點(diǎn)展開(kāi)公路運(yùn)輸類罐式汽車。對(duì)罐式汽車系列商品進(jìn)行延伸展開(kāi)，對(duì)現(xiàn)有安穩(wěn)車型進(jìn)行技能提高，持續(xù)堅(jiān)持物流、市政、工程等范疇的用車優(yōu)勢(shì)，要點(diǎn)經(jīng)過(guò)技能改造、兼并重組、社會(huì)化協(xié)作配套等方法，使用社會(huì)資源，展開(kāi)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，走外延式展開(kāi)路途，擴(kuò)展公司和商品知名度，構(gòu)成品牌優(yōu)勢(shì)，完成公司的規(guī)�；�經(jīng)營(yíng)。要點(diǎn)展開(kāi)罐式汽車類商品以滿足城市建設(shè)、高級(jí)約公路運(yùn)輸管理、國(guó)防建設(shè)需要等。要點(diǎn)開(kāi)辟高技能含量和高附加值的大噸位罐式車系列商品的商場(chǎng)。